不是开玩笑。据可靠消息，华为鸿蒙智行、江淮汽车、斯特兰蒂斯集团及旗下玛莎拉蒂，正就联合打造新能源车型深度洽谈。合作模式高度复刻鸿蒙智行“五界”体系：华为定产品、给智驾座舱电驱全栈技术；江淮生产；玛莎拉蒂只出造型和车标。 2025年，玛莎拉蒂中国销量仅1000多辆，相比2017年巅峰暴跌超过90%；全球销量1.1万辆，不足当年四分之一。纯电车型在欧洲月销两位数，在中国被30万国产车按在地上摩擦。母集团斯特兰蒂斯更惨——2025年净亏损223亿欧元（约1800亿人民币），创历史之最。 华为鸿蒙智行带着问界、智界、享界、尊界已经把国内从20万打到200万价位。尊界S800上市10个月交付1.6万台，均价70-100万，逼平迈巴赫（参数丨图片）。江淮配合的尊界超级工厂，投资100亿、年产能20万辆，智能制造拉满。
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📸 张建国记者 暴永彬 摄
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📸 孙英伟记者 邱坤 摄
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